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Audi Trolls Tesla avec un nouveau panneau d'affichage pour l'e-Tron Sportback `` Musk-Have ''


Les choses se réchauffent sur le marché des véhicules électriques. Maintenant, Audi taquine Elon Musk avec ce panneau d'affichage intelligent. Sous l'image du prochain e-Tron Sportback électrique, Audi a choisi de placer les mots «Musk-Have». Touche Audi, touche!

[Source de l'image: Audi / Facebook]

Tesla a beaucoup fait l'actualité ces derniers temps, nous pouvons donc supposer qu'Audi voulait ramener une partie des projecteurs. Et avec la berline Tesla Model 3 qui doit commencer la production le mois prochain, les choses ne font que se réchauffer chez Tesla. Audi, d'autre part, n'a pas l'intention de publier l'e-Tron annoncé avant 2019. Ils prennent donc un peu d'avance sur eux-mêmes en jetant autant d'ombre si tôt. Audi a annoncé que l'e-Tron a un Batterie de 95 Wh, et une gamme d'environ 500 kilomètres. Il se vante également que le véhicule inédit peut passer de 0 à 60 en 4,5 secondes.

Avec ce genre de statistiques, Audi fait la queue pour affronter le Tesla Model X. Audi avait précédemment affirmé que l'e-Tron serait «le premier véritable constructeur haut de gamme à proposer un SUV électrique haut de gamme».

[Source de l'image: Audi]

Audi a une longue histoire de mauvaises blagues

Ce n’est pas la première fois qu’Audi organise une bataille de panneaux d’affichage après avoir publié un panneau avec sa berline Audi A4 et les mots «Your Move, BMW». BMW a répondu avec un panneau d'affichage en vue claire de l'effort initial d'Audi en indiquant simplement «Checkmate». Internet est devenu fou en offrant à Audi toutes sortes de façons de répondre à leurs compatriotes allemands.

Audi rénove son usine pour faire place à l'e-Tron

Audi accélère son investissement dans son projet d'électrification qui devrait l'aider à devenir un véritable concurrent de Tesla. Elle réorganise son usine bruxelloise pour accueillir sa nouvelle gamme de véhicules électriques et hybrides. Bertram Günter, le chef de projet pour la production, explique ce qu'ils font pour convertir l'usine:

«Nous prévoyons de conserver le même nombre de travailleurs qui construisent actuellement l'A1 en deux équipes. Parce que le plus grand SUV a plus de contenu de production que le plus petit Audi A1, la main-d'œuvre fonctionnera toujours à pleine capacité. Et la disposition des salles est également très pratique. L’assemblage des batteries aura lieu dans une salle actuellement utilisée pour la logistique. L'entrepreneur principal est Audi Toolmaking, qui prépare tout l'équipement.

Tesla est le plus grand fabricant haut de gamme de véhicules électriques (VE) et n'a pas encore connu de véritable concurrence de la part d'autres acteurs majeurs. Tesla se distingue des autres entreprises automobiles qui investissent dans les véhicules électriques car elle vise à contrôler l'ensemble du cycle de production. Tesla construit ses propres batteries et stations de ravitaillement. La plupart des fabricants de véhicules électriques comptent sur des bornes de recharge non propriétaires et adoptent souvent la technologie électrique existante d'autres fabricants.

Tesla construit également une marque qui va bien au-delà de ce qui est dans le garage. Dirigé par le très influent Elon Musk, Tesla a investi dans la production d'énergie solaire domestique via son projet Solar Roof, ainsi que dans la technologie de l'IA et la biotechnologie. La société a une image de marque forte qui résonne avec les classes moyennes et supérieures des États-Unis, très performantes et respectueuses de l'environnement.

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Sources: Jalopnik, Electrek

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