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Elon Musk partage une vidéo d'essai du premier ascenseur de voiture en état de marche de la société Boring


Cela ne fait pas un mois qu'Elon Musk a annoncé que le cadre en acier de l'ascenseur de voiture de Boring Company avait été installé. Quelques semaines à peine après avoir révélé cette progression ennuyeuse, il est maintenant de retour pour un article plus convaincant visuellement. Musk nous a honorés avec la toute première vidéo de test de l'ascenseur de voiture du tunnel Boring situé à côté du siège de SpaceX à Hawthorne, en Californie.

Pourquoi un tunnel et un ascenseur de voiture sont la voie à suivre

Regarder la grande idée de la Boring Company d'avoir un système de transport en commun souterrain, prouver qu'un ascenseur de voiture fonctionne ne semble pas du tout glorieux. Mais, en fait, ce système d'ascenseur est une caractéristique clé de l'ensemble du système de transport. Il servira à terme de points d'entrée et de sortie à tous les véhicules qui utiliseront le tunnel Boring. Au lieu de s'embêter avec la tâche de construire de nouveaux systèmes d'infrastructure pour fournir une entrée / sortie de bout en bout aux tunnels, Musk et son équipe Boring ont opté pour l'approche par ascenseur.

D'après la vidéo de test qu'il a postée, l'ascenseur de voiture est en principe très simple. Les voitures glissaient simplement sur la plate-forme d'ascenseur et le système descendrait progressivement pour amener le véhicule et ses passagers dans le monde souterrain du voyage futuriste. Et ce ne sont pas seulement les voitures ou les véhicules conventionnels pour lesquels la société Boring conçoit le tunnel. Bien qu'il n'y ait pas d'annonce officielle de Musk ou de l'équipe de Boring, le concept de pod de transit a également circulé en ligne avec la Boring Company comme source principale.

[Source de l'image: The Boring Company]

À présent, si vous avez suivi de près les travaux d'Elon Musk, vous savez que ce projet de tunnel vise à améliorer considérablement les conditions de circulation courantes dans les villes encombrées. Mais pourquoi un tunnel? Quelle est la logique dans tout cela? Selon le site Web de Boring Company, une approche souterraine est de loin préférable à la conceptualisation de solutions en l'air.

"Pour résoudre le problème du trafic destructeur d'âmes, les routes doivent passer en 3D, ce qui signifie soit des voitures volantes, soit des tunnels. Contrairement aux voitures volantes, les tunnels sont résistants aux intempéries, hors de vue et ne vous tomberont pas sur la tête. Un grand réseau de tunnels nombreux des niveaux profonds résoudraient la congestion dans n'importe quelle ville, quelle que soit sa taille (continuez simplement à ajouter des niveaux) ».

Étant donné que Musk n'a formulé l'idée du tunnel Boring qu'en décembre 2016, la transition du concept au papier et à la réalité est vraiment impressionnante. D'autant que ce projet sans précédent n'a jamais été tenté auparavant. Avec l'achèvement du premier segment du tunnel Boring à Los Angeles le mois dernier, Musk a également récemment reçu l'approbation verbale du gouvernement américain pour construire un Hyperloop souterrain qui desservira New York, Philadelphie, Baltimore et DC. Le fondateur de Boring Company a déclaré qu'il ne faudrait au total que 29 minutes pour se rendre de New York à DC. Musk et son équipe sont sûrement déjà plongés dans leurs planches à dessin avec ce dernier projet. Cependant, voir la première couche du tunnel Boring, avec tous ses composants clés comme l'ascenseur de voiture en mode opérationnel complet, serait un exploit incroyable dans le domaine du transport ultra-rapide. Bien sûr, il faudrait un certain temps pour en arriver à ce stade, mais avec la vitesse à laquelle Musk et son équipe travaillent, nous pouvons espérer positivement que ce transit futuriste se produira de notre vivant.

Sources: Elon Musk via Instagram, The Boring Company

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Voir la vidéo: Mise en marche dun ascenseur avec les portes en verres module gearless (Juin 2021).