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La société ennuyeuse d'Elon Musk vient d'ajouter une deuxième perceuse à sa flotte


The Boring Company, la nouvelle entreprise de creusement de tunnels d'Elon Musk va ajouter un deuxième tunnelier à sa flotte. Musk a révélé sur son Twitter mercredi soir que son premier-né «Godot» aurait un frère dans le nouveau «Line-storm».

«Deuxième aléseuse presque prête. Sera appelé Line-Storm, d'après le poème de Frost. "Et sois mon amour sous la pluie." Musk a tweeté. L'allusion pourrait indiquer que cette machine ennuyeuse est conçue pour une opération tous temps, qui sait.

Deuxième aléseuse presque prête. "Et sois mon amour sous la pluie." pic.twitter.com/xlWPYdPu3P

- Elon Musk (@elonmusk) 19 octobre 2017

Il n'y a pas encore de détails concernant ce nouvel ajout, mais il sera très probablement opérationnel le plus tôt possible. Tout comme son prédécesseur, Line-storm doit son nom à une pièce ou à un poème, à savoir la chanson du début du XXe siècle de Robert Frost, «A Line-Storm Song». Elon Musk a posté l'intégralité du poème avec l'annonce de son tweet. L'homme a de multiples facettes, que dire?

Récemment, la société Boring a obtenu l'approbation du conseil municipal de Hawthorne pour creuser un tunnel d'essai de 3 km sous SpaceX et le centre de conception de Tesla. Musk prévoit de financer l'entreprise en vendant des chapeaux The Boring Company. «Je vais construire ce tunnel un chapeau à la fois», dit-il en plaisantant dans un tweet. Jusqu'à présent, ils ont vendu 5000 chapeaux, il pourrait peut-être financer cette chose avec des accessoires, il n'y a vraiment pas grand-chose que Musk ne puisse pas faire.

Le chapeau le plus ennuyeux du monde https://t.co/rnHPgyhx4Z

- Elon Musk (@elonmusk) 18 octobre 2017

La tempête de ligne pourrait bien se diriger vers Baltimore après qu'un nouveau site de fouille ait été repéré dans le Maryland. Cela pourrait signifier que l'hyperloop promise entre Baltimore et Washington est en cours.

En fait, le gouverneur de l'État du Maryland, Larry Hogan, a confirmé qu'ils travaillaient avec la Boring Company pour un système de «transport électrique rapide» entre Baltimore et Washington DC.

«Notre administration est fière d'aider The Boring Company à apporter le transport électrique rapide à MD», a écrit Hogan dans un tweet du 19 octobre 2017.

Cela pourrait être le premier pas vers l’hyperloop planifié de Musk entre Washington et New York. Le système serait suffisamment rapide pour voyager «du centre-ville au centre-ville» entre New York et Washington DC en seulement 29 minutes, selon Musk.

Los Angeles

The Boring Company a déjà innové à Los Angeles, cet été Godot, a achevé le premier segment du tunnel dans le hub californien, ce tunnel devrait aller de l'aéroport international de Los Angeles à Culver City, avec des tunnels éventuels allant de LAX à autres grandes villes. Chicago envisage également une collaboration ennuyeuse; Le maire Steve Koch a même rencontré Musk pour discuter des plans cette année. Bien que tout le monde ne soit pas à bord.

«Le mois dernier, le maire adjoint de Chicago, Steve Koch, s'est rendu à Los Angeles pour discuter de l'idée du tunnel O'Hare avec Musk, et il semble que l'administration prenne cette idée risible au sérieux. De plus, c'est une distraction potentiellement inutile des solutions réelles aux défis de transport de notre ville - à savoir un meilleur service électrique et d'autobus », écrit le Chicago Reader dans un éditorial bouillonnant.

À l'achèvement de son premier tunnel, Musk et ses collègues prévoient d'utiliser la technologie de propulsion «traîneau électrique» pour déplacer les véhicules à travers lui, atteignant des vitesses d'environ 125 mph.

Est-ce qu'il dort même?


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