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Elon Musk laisse entendre que les futures voitures Tesla pourraient prédire où vous voulez aller


Elon Musk vient de laisser tomber un indice massif sur Twitter concernant l'avenir de la technologie autonome de Tesla. Il a expliqué à un utilisateur de Twitter que bientôt nos voitures pourraient prédire où nous voulons aller aussi rapidement que nous nous attelons.

L'utilisateur de Twitter, James Harvey, a suggéré à Musk de créer une IA à laquelle on pourrait demander d'emmener un chauffeur quelque part. Musk a répondu: "Il n'aura même pas besoin de vous demander la plupart du temps."

Il n'aura même pas besoin de vous demander la plupart du temps

- Elon Musk (@elonmusk) 21 octobre 2017

Musk fait probablement référence à une IA qui «se souvient» des itinéraires précédents souvent empruntés par le conducteur.

"Oui, il n'est pas nécessaire d'être exactement Sherlock Holmes", a-t-il écrit dans un Tweet lorsqu'un autre utilisateur appelé Next Spaceflight a commenté: "Il sait probablement que si vous montez dans la voiture à 7 heures du matin, vous allez probablement travailler."

Cela signifie que pour les propriétaires de Tesla à l'avenir, leur modèle pourra les emmener immédiatement là où ils doivent aller sans même le demander. Ce serait une mise à niveau définitive du pilote automatique Tesla, l'un des premiers systèmes de conduite autonome à exister dans le monde de l'automobile.

Il a été introduit pour la première fois dans la Model S puis dans le Model X en 2014. Après de nombreuses mises à niveau logicielles et matérielles, le dernier matériel Autopilot 2.0 a été publié en février de cette année. Il comprend une fonction de régulateur de vitesse sensible au trafic, un avertissement de collision avant et une version bêta du pilote automatique activée uniquement à «basse vitesse».

Encore une fois, il semble que Tesla ait deux longueurs d'avance en matière de technologie de conduite autonome. Cependant, la tendance est à la hausse grâce à de nombreux constructeurs automobiles, fabricants de puces et instituts de recherche privés qui se lancent à bord. En fait, General Motors prévoit de tester des Chevy Bolts autonomes dans une zone de Manhattan s'étendant sur cinq miles carrés, à partir du début de l'année prochaine.

Autonomie de niveau 5

À première vue, ces systèmes sont considérés comme le nec plus ultra de l'automatisation futuriste, mais aucun n'est classé dans ce que la Society of Automotive Engineers considère comme une autonomie de niveau 5.

Ce niveau est appelé «Automatisation complète» et est défini comme «La performance à plein temps par un système de conduite automatisé de tous les aspects de la tâche de conduite dynamique dans toutes les conditions routières et environnementales qui peuvent être gérées par un conducteur humain.»

À l'heure actuelle, il faut encore un certain niveau d'implication humaine, mais une nouvelle fonctionnalité de Tesla appelée HW 2.5 est sur le point de changer cela. Ce matériel Autopilot, ainsi qu'un nouveau logiciel, devrait sortir à la fin de 2107 et sera ensuite intégré à tous les nouveaux modèles Tesla. Cette mise à niveau poussera Tesla vers l'autonomie de niveau 5, y compris la capacité de prédire les destinations. Les modèles Tesla plus anciens n'auront pas non plus à s'inquiéter d'être à l'arrière du peloton, selon la société.

«[Nous] nous attendons toujours à atteindre une capacité de conduite autonome complète avec une sécurité plus de deux fois supérieure à celle du conducteur humain moyen sans apporter de modifications matérielles à HW 2.0», a déclaré le porte-parole à Electrek. «Si cela ne s'avère pas être le cas, ce que nous pensons très peu probable, nous mettrons les clients à niveau vers l'ordinateur 2.5 sans frais.»

Nous devrons attendre la fin de 2017 pour observer tous les effets de cette technologie incroyable.


Voir la vidéo: Tesla Battery Day (Mai 2021).