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Le moteur de fusée le plus puissant de Blue Origin termine avec succès son premier test de tir à chaud


Il y a une nouvelle sorte de brassage de course spatiale. Un entre des entreprises de technologie spatiale à financement privé et des organismes traditionnels financés par le gouvernement. La dernière bataille a vu deux moteurs différents mais très puissants subir des tests. La semaine dernière, la NASA a testé son moteur de fusée RS-25 E2063, qui est destiné à faire partie de la nouvelle fusée Space Launch System (SLS) de la NASA. Et mercredi, Blue Origin a terminé les essais historiques de son moteur-fusée Blue Engine 4 (BE-4).

Le premier hotfire de notre moteur BE-4 est un succès # GradatimFerociterpic.twitter.com / xuotdzfDjF

- Blue Origin (@blueorigin) 19 octobre 2017

Le BE-4, propulsé par de l'oxygène liquide et des propulseurs de méthane liquide, est présenté comme le moteur de fusée américain le plus puissant depuis des décennies. Blue Origin, un fabricant aérospatial à financement privé et une société de services de vol spatial a de grands projets pour la fusée qui a l'intention de l'utiliser sur sa fusée lourde New Glenn. Mais le puissant moteur pourrait être utilisé en premier pour booster la fusée phare de United Launch Alliance, Vulcan.

Le moteur a subi son premier essai au feu chaud sur le terrain d'essai de Blue Origin dans l'ouest du Texas le 18 octobre. Le moteur a été testé à 50% de sa puissance pendant trois secondes. Le Blue Engine est entièrement réutilisable et est le plus gros moteur développé aux États-Unis presque entièrement avec des fonds privés. Le B4 est plus puissant que le moteur principal de la navette spatiale et le moteur SpaceX Raptor. Une fois terminé, le B4 peut devenir le moteur incontournable pour toutes les fusées lourdes lancées indépendamment des fusées privées ou financées par le gouvernement.

Origine bleue

Blue Origin a été lancé par le fondateur d'Amazon Jeff Bezos et est déterminé à rendre les voyages spatiaux accessibles aux particuliers. La devise de l'entreprise est "Gradatim Ferociter", en latin pour "Pas à pas, férocement". Dans le cadre de ce guide, ils suivent une approche progressive pour atteindre leur objectif, chaque étape franchie étant un tremplin vers la suivante. Le premier jalon de l'entreprise a été l'achèvement de la fusée New Shepard. New Shepard est une fusée suborbitale conçue pour voler au bord de l'espace et revenir sur terre. Le propulseur de fusée a été le premier à revenir de l'espace et à réussir un atterrissage vertical.

La prochaine étape pour Blue Origin et la raison de l'énorme BE-4 est le développement de la fusée New Glenn. New Glenn est une fusée de transport lourd conçue pour transporter des charges utiles et des équipages en orbite terrestre basse. La fusée massive fonctionnera dans une variante à deux et trois étages et sept puissants moteurs BE-4 alimenteront à la fois les premier et deuxième étages de son vol. Blue Origin a indiqué qu'il aimerait voler New Glenn pour la première fois en 2020.

Mais avant le vol New Glenn 2020, le BE-4 pourrait être utilisé sur une autre fusée. United Launch Alliance (ULA) crée une nouvelle fusée appelée Vulcan et pourrait s'associer à Blue Origin pour sa puissance. ULA utilisait auparavant des moteurs de fabrication russe pour propulser ses fusées, mais cherche énergiquement une alternative américaine pour maintenir sa réputation auprès des agences de sécurité nationale américaines qui emploient ULA pour lancer leurs satellites. ULA est sous pression pour trouver une solution à son problème de fusée si elle veut continuer à détenir le contrat de lancement de satellites de sécurité américains secrets et des rumeurs abondent selon lesquelles le gouvernement fait pression sur ULA pour qu'elle collabore avec le fabricant de moteurs plus expérimenté Aerojet. Avec autant de joueurs sur le terrain, cette nouvelle course spatiale sera difficile à appeler.


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