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La Tesla Model 3 obtient la cote de sécurité NHTSA 5 étoiles parfaite


La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié aujourd'hui ses cotes de sécurité pour le Tesla Model 3 et elles étaient tout simplement impressionnantes. La voiture électrique a obtenu une note parfaite de 5 étoiles dans les trois catégories.

Bien entendu, la réalisation n'est pas entièrement nouvelle pour l'entreprise. Les Model S et Model X de Tesla avaient tout aussi bien performé.

Meilleurs scores dans toutes les catégories

Cependant, la Model 3 est une voiture moins chère dont certains pourraient s'attendre à ce qu'elle se traduise peut-être par une note moins élevée. Il s'avère que le modèle 3 a défié ces spéculations, même en obtenant le meilleur score dans chaque catégorie et sous-catégorie.

Bien qu'une note globale de 5 étoiles ne soit pas rare pour les véhicules, obtenir des scores de 5 étoiles dans chaque catégorie testée par la NHTSA est en effet plus rare.

«Les cotes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA aident les consommateurs à comparer la sécurité des véhicules lorsqu'ils recherchent une voiture. Plus d'étoiles signifie des voitures plus sûres», lit-on sur la page Web de l'organisation.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, semble convaincu que sa Model 3 pourrait même être la voiture la plus sûre jamais testée par la NHTSA. Il s'est rendu sur Twitter pour révéler que l'organisation publierait bientôt ses statistiques de sécurité que le PDG pense que le modèle 3 pourrait mener.

. @ NHTSAgov publiera bientôt les statistiques finales de probabilité de sécurité. Le modèle 3 a une chance d'être la voiture la plus sûre jamais testée.

- Elon Musk (@elonmusk) 20 septembre 2018

Il y a à peine trois jours, Tesla a tweeté une démonstration vidéo de la durabilité du modèle 3 en cours de test sur un simulateur de route. Inutile de dire que le véhicule électrique s'est bien comporté.

Test de la durabilité du modèle 3 sur notre simulateur de route pic.twitter.com/Yw06OxJQaZ

- Tesla (@Tesla) 17 septembre 2018

Les trois catégories de sécurité de la NHTSA sont la collision frontale, la collision latérale et le retournement. Le premier combine «les cotes d'étoiles du conducteur et du passager en une seule cote frontale», tandis que la seconde combine «les cotes d'étoiles du conducteur et du poteau latéral en une cote du siège avant».

La physique de la sécurité

Enfin, la catégorie de roulement mesure le risque de renversement dans un scénario de perte de contrôle. Musk a déclaré que la société publierait bientôt un article sur la physique de la sécurité automobile qui fournirait plus de détails techniques sur les fonctionnalités qui garantissent que l'entreprise continue de répondre aux exigences strictes de la NHTSA.

Un article de Tesla sur la physique de la sécurité automobile à venir pour ceux qui s'intéressent aux détails techniques

- Elon Musk (@elonmusk) 20 septembre 2018

L'annonce du tweet a vu les fans répondre à plusieurs questions liées à la physique et à l'ingénierie sur ce que ces fonctionnalités pourraient être, auxquelles Musk a souvent répondu. La conversation est un must pour tous les amateurs de voitures et de physique!

Le point technique clé est que le moment d'inertie polaire (concentration de masse autour du centre) d'une Tesla, à notre connaissance, est meilleur que n'importe quelle autre voiture de série. Cela affecte positivement la sécurité, la maniabilité et la sensation de conduite. Métrique extrêmement importante.

- Elon Musk (@elonmusk) 20 septembre 2018

Pour ceux qui sont moins familiers avec la mécanique des voitures, le PDG a même fourni un lien vers une liste de termes cruciaux pour les voitures. Merci Elon!

Explication simple du moment d'inertie polaire et d'autres termes importants de la voiture sur https://t.co/CftQ1v9YCL

- Elon Musk (@elonmusk) 20 septembre 2018


Voir la vidéo: Tesla Model Y Crash Test By NHTSA Recives Five Star Rating (Juin 2021).